Historie Lubbers Transport Group
De eerste inschrijving van Lubbers in de Kamer van Koophandel dateert uit 1929. Geert Lubbers, de opa van Ronald Lubbers, hield zich toen met regionaal vervoer bezig. Na het overlijden van Geert Lubbers zette Rudy Lubbers, de vader van Ronald Lubbers, eind jaren zestig het bedrijf voort met de twee aanwezige vrachtwagens. Medio 1992 werd Rudy Lubbers getroffen door een herseninfarct en kocht Ronald het bedrijf met haar 12 vrachtwagens van zijn vader. Het bedrijf heeft zich in de loop van de tijd steeds verder gespecialiseerd in het vervoer voor de olie- en gasboor industrie, zowel nationaal als internationaal.
Om de internationale ambities waar te maken verhuisde het bedrijf naar een terrein dat vijf keer zo groot was op industrieterrein De Vierslagen. Dit terrein werd de basis van waaruit de ambities verwezenlijkt konden worden. Ook opende Lubbers een eerste nevenvestiging in Velsen-Noord. Het logistieke bedrijf groeide en vanuit de olie en gasmarkt kreeg Lubbers steeds vaker vraag naar specialistisch vervoer naar bestemmingen in het buitenland.
Op dat moment had Lubbers al de visie dat het voor betrouwbaar transport door heel Europa belangrijk is om op strategische punten eigen locaties te hebben. Met mensen met kennis van de lokale markt, die de taal spreken en met alle benodigde faciliteiten. Daarom opende het bedrijf een tweede nevenvestiging in Celle (Duitsland).
Lubbers realiseerde in die fase een sterke groei, die autonoom gerealiseerd werd. Om de groei verder te versnellen, deed het bedrijf vanaf 1998 enkele overnames. In 1998 werd horizontaal transport toegevoegd door de overname van Hofstra Kraanbedrijf in Emmen. De bedrijfsnaam werd omgedoopt tot Lubbers Kraanbedrijf.
In Aberdeen werd in 2001 het bedrijf McKenzie Transport overgenomen. De Britse vennootschap Lubbers UK Limited opereerde na deze overname onder de naam Lubbers-McKenzie.
Lubbers Kraanbedrijf paste steeds minder goed bij de internationale groei en ambities van de Lubbers Groep. Daarom fuseerde het kraanbedrijf in 2004 met twee andere bedrijven. Kielstra Kraanverhuur en Pax uit Leeuwarden fuseerden met Lubbers Kraanbedrijf tot één kraanbedrijf: Kielstra, met volledige dekking over de drie noordelijke provincies.
De Lubbers Transport Group is tegenwoordig nog steeds medeaandeelhouder van Kielstra.
Bovendien is er een andere vorm van samenwerking. KLP Rigmoves is een gezamenlijk bedrijf dat zich bezig houdt met het verhuizen van boorinstallaties.
De Lubbers Groep ontwikkelt zich verder in het horizontale transport. Om de kracht van de combinatie nog groter te maken en de synergie te vergroten nam Lubbers in 2005 ook de resterende 50% aandelen in RTH-Lubbers UK over van Tony Tailford. Deze overname van de aandelen in RTH-Lubbers UK financierde de Lubbers Groep met een aandelenruil met Tony Tailford. Het moederbedrijf Lubbers, inmiddels omgedoopt tot de Lubbers Transport Group, heeft vanaf dat moment twee aandeelhouders, Ronald Lubbers en Tony Tailford.
De Lubbers Transport Group opereert onder de brand Lubbers met vestigingen in continentaal Europa. De brand RTH-Lubbers UK heeft haar vestigingen in de UK.
Na een jarenlange samenwerking nam Lubbers in 2008 het Deense bedrijf Dan Carrier over, dat gevestigd is in Esbjerg. Na de overname is het bedrijf als onderdeel van de Lubbers Transport Group doorgegaan onder de naam Dan Carrier.
Vanuit de klantgerichte visie dat service geen grenzen kent, breidde het netwerk zich verder uit tot tien vestigingen in zeven Europese landen. Allen met eigen transportmaterialen en opslagfaciliteiten. Inmiddels biedt Lubbers haar opdrachtgevers een passend Europees netwerk met eigen vestigingen in Nederland, Schotland, Denemarken, Italië en Roemenië en partnerships in Noorwegen, Turkije en Polen.
Om het serviceniveau voor klanten in de olie- en gasindustrie te optimaliseren voegde Lubbers meer activiteiten toe aan het groeiende dienstenpakket. Lubbers Transport Group is uitgeroeid tot een specialist in de olie- en gasindustrie, die alle diensten in huis heeft. Met ruim 100 eigen vrachtwagens en ca. 250 trailers vervoert Lubbers materialen door geheel Europa. En daarbuiten. Internationaal staan ruim 180 medewerkers garant voor de beste service en kwaliteit. Dankzij het Europese netwerk is Lubbers altijd dichtbij, kent het de lokale vereisten en spreekt het de taal van de klant. Het netwerk van lokale experts staan in voor een vlot en veilig transport, grondige kennis van voorschriften en professionele coördinatie tussen alle betrokkenen.
