Blogs

Container ship unloading in deep sea port, Global business logistic import export freight shipping transportation oversea worldwide container ship, Container vessel loading cargo cargo freight ship.

Het wereldwijde tekort aan containers. Hoe zorg je ervoor dat het geen invloed heeft op je lading?

COVID heeft een grote impact op veel aspecten van ons dagelijks leven. Het heeft niet alleen fysieke of mentale gevolgen voor u, maar COVID beperkt ook het reizen en de verzending van uw goederen.

Oorzaken van container tekort

Het container tekort wordt mede veroorzaakt door COVID. Bedrijven gebruiken momenteel containers als opslag voor de goederen die in de containers zijn vervoerd. Containers zijn geleverd maar hebben geen goederen om terug te vervoeren, dus de lege containers stapelen zich op in de havens.
Toen de wereldhandel stilviel, maakten sommige rederijen van de gelegenheid gebruik om hun vloot op te knappen, waardoor niet alle schepen beschikbaar waren. Omdat er minder schepen in de oceaan waren, hadden sommige van de actieve schepen te maken met COVID-gevallen aan boord, waardoor de activiteit en het vermogen om door te gaan tijdens de infectie werden onderbroken.
Het koopgedrag van mensen veranderde tijdens COVID, thuiszitten zorgde voor andere behoeften en eisen aan producten. Deze veranderingen zorgen voor onregelmatigheden in de wereldhandel en verzendingen, waardoor de kosten voor de vervoerders oplopen.

Tekort aan logistiek personeel

Er zijn veel banen beschikbaar, maar het aantal mensen dat kan werken is niet genoeg. Veel bedrijven kampen met personeelstekorten. Dit leidt ertoe dat bedrijven niet hun volledige dienstenpakket kunnen aanbieden. De tekorten worden veroorzaakt door de opvang van een kind met thuisonderwijs of andere zieke gezinsleden. Dit leidt er soms toe dat bedrijven een groot wagenpark ter beschikking hebben maar niet genoeg chauffeurs, waardoor ze hun klanten niet meteen de oplossing kunnen bieden omdat ze onderbemand zijn.

Vrachttarieven schommelen

Vrachttarieven fluctueren te allen tijde, maar als gevolg van COVID zijn deze fluctuaties heel anders geworden. Momenteel zijn er vanwege COVID minder vluchten gepland, waardoor er minder capaciteit over is voor zendingen. Dat maakt het moeilijker om uw vracht snel te vervoeren met een commerciële luchtvaartmaatschappij. Dit heeft tot gevolg dat vrachtvliegtuigen moeten worden gecharterd, of wanneer de lading niet tijdgevoelig is, worden schepen chartered. Maar wanneer elk land hetzelfde probleem ervaart, wordt het vervoeren van vracht per zeevracht een vraag, wat betekent dat de prijs weer zal stijgen.
Het vinden van de juiste zending in het tekort kan moeilijk zijn, u moet de verschillende beschikbare opties bekijken en controleren of dat in uw schema past. Afhankelijk van uw type vracht is het, zeker als het niet bederfelijk is, soms makkelijker om het over de weg of over zee te vervoeren.

Lubbers zorgt voor vrachtcapaciteit

Uw zending probleem bespreken met Lubbers garandeert een oplossing. Afhankelijk van het soort vracht en uw planning gebruikt Lubbers haar capaciteit en netwerk om voor u de juiste oplossing te vinden.
Waarom heeft Lubbers de capaciteit terwijl er wereldwijd een tekort is? Lubbers beschikt over een uitgebreide vloot met medewerkers die 24/7 bereikbaar zijn. Sommige medewerkers hebben een functie op kantoor, maar zijn ook beschikbaar als chauffeur als daar vraag naar is.
Lubbers is expert in complex transport en logistiek, gericht op transport per spoor, weg, zee en lucht. Dit betekent dat dit is waar hun capaciteit vandaan komt, in elke richting kijkend naar een transportmogelijkheid voor u.